Bilanz zum Ende des 9-Euro-Tickets

Das teilte der VRS auf Radio Köln-Nachfrage mit. Auch die KVB hat viele Tickets verkauft. Es gibt allerdings ein "Aber": Es wurden zwar viele Tickets verkauft, die KVB hat das allerdings nicht wirklich bei den Fahrgastzahlen gemerkt. Bedeutet: Viele haben das 9-Euro-Ticket zwar gekauft, es aber dann wohl nicht viel genutzt. In S-Bahnen und REs dagegen war es voller: Die millionenfach verkauften 9 Euro-Tickets zeigen laut VRS, dass sehr viele Menschen bereit sind, mit Bus und Bahn zu fahren, wenn der Preis stimmt. Das Ticket habe aber eben auch die Schwachstellen gezeigt: unter anderem zu wenig Personal, teilweise marode Infrastruktur und zu geringe Kapazität.