
© Radio Köln / Philipp Höfer
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Es hat damit jetzt auf das Positionspapier von KVB-Ex-Chef Jürgen Fenske reagiert und es scharf kritisiert. Das Positionspapier ignoriere sämtliche Klimaschutzziele. Denn bei einer unterirdischen Lösung blieben die vier Autospuren erhalten. Fenske hatte sich für eine U-Bahn zwischen Heumarkt und Aachener Weiher statt einer oberirdischen Straßenbahn stark gemacht. Diese Lösung würde mehr Fahrgastkapazität bieten.
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