Deutschlands größte Holzhybrid-Schule

Anstelle von dicken Stahlträgern sieht man auf der Baustelle vor allem viel Holz. Bei dieser besonderen Bauweise geht es insbesondere um Nachhaltigkeit. Mit der Reduzierung von Beton sollen in Ossendorf insgesamt 3.000 Tonnen CO2 eingespart werden. Aufgrund von Statik und Brandschutz ist ein reiner Holzbau allerdings nicht möglich. Fassade, Treppenhäuser und Decken werden weiterhin auch mit Stahl und Beton gebaut.

2026 soll die Schule fertig sein und im Schuljahr 26/27 sollen die ersten Klassen im Neubau unterrichtet werden.