Große Stahlteile werden in neue Rheinbrücke eingesetzt

Und dabei gibt es zwei Herausforderungen: Zum einen das hohe Gewicht und zum anderen, dass die Stahlteile ein Stück abgesenkt werden müssen. Damit das funktioniert, kommen mehrere selbstfahrende Schwerlasttransporter zum Einsatz. Sie bewegen die Stahlteile, die später die Fahrbahn halten sollen, millimetergenau an die richtige Stelle. Bis diese Arbeiten abgeschlossen sind, wird es noch mehrere Tage dauern. Komplett fertig soll die gesamte Rheinbrücke im Sommer 2028 sein. (SR|Archivbild)