
© Straßen.NRW
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Im April hatte Straßen.NRW seine Umweltverträglichkeitsstudie für die geplante Rheinspange 553 vorgestellt. Die Studie zeige, dass der hochverdichtete Raum zwischen Köln und Bonn keine neue Autobahnbrücke zulasse, schreiben die Grünen. Sie halten eine Verbesserung des ÖPNV zwischen Bonn, Niederkassel und Köln inklusive einer neuen Straßenbahnbrücke inklusive Radspur für sinnvoller als eine neue Brücke für den Auto- und LKW-Verkehr. Ein Tunnel, wie ihn beispielsweise die Kölner CDU bevorzugen würde, ist laut der Studie nicht umsetzbar.
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