
© Radio Köln / Philipp Höfer
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Symbolbild
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Jetzt können die Linien 3 und 4 auch nachts wieder auf ihrer kompletten Strecke fahren, sagt die KVB. Grundwasser hatte das sogenannte Trogbauwerk nach oben gedrückt. 24 Steinsäulen verbinden jetzt den Boden mit der Decke. Das verhindert, dass steigendes Grundwasser den Tunnelboden weiter nach oben drückt und die Schienenstrecke beschädigt.
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