
© Radio Köln/ Waltel
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Für die Anwohnenden bedeuten die Bauarbeiten vor allem Lärm. KVB-Vorstand Schwarze sagte, man werde leider für die Anwohnenden weiter belastend sein. Damit die Sanierung und später auch der Weiterbau der U-Bahn möglichst schnell und sicher vonstattengehen könne, müsse tief im Boden eine Unterwasserbetonsohle gebaut werden. Auch ein 40 Meter hoher Spezialkran werde am Waidmarkt aufgebaut, so KVB Vorstand Jörn Schwarze. Alleine die Vorarbeiten für die Sanierung sollen ein Jahr dauern. Insgesamt rechnet die KVB mit einer Bauzeit von etwa neun Jahren. Die Nord-Süd U-Bahn könnte somit frühestens 2029 fahren.
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