Anzeige
Sie sollen nach einer umfangreichen Schulung eingesetzt werden, um die Qualität von Zügen und Stationen zu erfassen. Die neuen Profi-Tester sollen jede Linie bis zu 140 Mal pro Jahr testen. Dabei sollen sie einen genauen Blick darauf werfen, wie insbesondere die Informationen durch Fahrgäste im Regel- und im Störfall kommuniziert werden.
Zu den weiteren Qualitätskriterien gehörten beispielweise der Zustand der Fahrzeuge innen und außen, Vandalismusschäden und Sauberkeit. Diese Daten sollen dann an die Eisenbahnunternehmen weitergeleitet werden.
Anzeige