
© Collmann/Radio Köln
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Kölns Oberbürgermeister Burmester hat deshalb mit Amtskollegen aus der Region Druck beim Bundesverkehrsministerium in Berlin gemacht. Mülheimer Brücke, Deutzer Brücke, Zoobrücke - alle drei sind in Köln für schwere LKW gesperrt oder stark eingeschränkt. Und die Lage wird schlimmer: Die meisten Rheinbrücken müssen bald saniert oder neu gebaut werden. Die gesperrte Bonner Nordbrücke hat die Situation weiter zugespitzt. Kommunen sowie die Industrie und Handelskammer verlangen schnellere Neubauten, eine bessere Finanzierung und dass es mit der im Kölner Süden geplanten Rheinspange 553 schneller weitergeht. Die Brückenkrise sei längst kein regionales Problem mehr. (MH|DD|Symbolbild)
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