Nach und nach muss die Stadt Köln jede ihrer Rheinbrücken sanieren. Wenn die Mülheimer Brücke fertig ist, wird die Stadt die Severinsbrücke anpacken, dann die Deutzer Brücke und schließlich die Zoobrücke – sie ist am jüngsten.
Zufahrtsrampen müssen neugebaut werden
Klar ist schon jetzt, die Brücke hat erhebliche Mängel, wie etwa von Rissen in der Fahrbahnplatte oder Rost an den Tragseilen. Für die Rampen auf beiden Rheinseiten empfiehlt die Stadt schon jetzt den Abriss und Neubau.
Die Severinsbrücke wird bald 70 und sollte nie die Verkehrsmengen und -gewichte tragen, wie sie heute muss. Doch das macht sich bemerkbar. Die Stadt lässt die Brücke aktuell engmaschig überprüfen, um klare Daten zu haben, ob eine Sanierung der Severinsbrücke machbar ist und wenn ja, zu welchem Preis. Doch vor einer solchen Entscheidung soll der Stadtrat erstmal im Dezember ein Gutachten in Auftrag geben. (DD)