
© IHK
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Der Fernverkehr soll vom Regionalverkehr getrennt, der Kölner Hauptbahnhof unterirdisch verlegt und unter dem Rhein ein Tunnel gebaut werden, erklärt der stellvertretende Hauptgeschäftsführer Ulrich Soenius der IHK Köln. An der Stelle der Gleise, die dann unterirdisch verlaufen, könne man Wohn- und Parkanlagen bauen, so die Vorstellung.
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Die Idee dafür stammt vom Kölner Architekten Paul Böhm. Zusammen mit Verkehrsplanern und anderen Experten der Kölner Industrie- und Handelskammer wurde sie am Freitag vorgestellt. Bis Ende 2020 soll eine Machbarkeitsstudie diese Idee prüfen. Dann soll entschieden werden, ob dieses Projekt weiterverfolgt werden soll, heißt es.
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