
© Radio Köln
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Konferenz zum Bahnknoten
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Das Land gehe in Vorleistung, indem es einen Großteil der Kosten übernimmt. Das treibe das Projekt zügig voran. Für Köln bedeute die Westspange eine bessere Erschließung der Innenstadt mit einigen neuen Stationen.
Oberbürgermeisterin Reker ist froh, dass sich alle Beteiligten darüber einig wurden, dass sich die Kölner Bahnhöfe verändern und Deutz/Messe barrierefrei werden müssen. Der Fahrgastverband Pro Bahn ist etwas kritischer: Jetzt seien nur die Weichen gestellt worden, damit das System nicht kollabiert. Das hätte schon längst passieren müssen.
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