Beide Hälften der A1 Rheinbrücke jetzt verbunden

Ein wichtiger Schritt, aber noch lange nicht das Ende der Fahnenstange, weiß die Geschäftsleiterin Rheinbrücken der Autobahn GmbH Nicole Ritterbusch:

„Danach ist die Brücke zwar fertig, aber rechts und links der Anschluss ist noch nicht vollständig. Da muss die Schrankenanlage, die berühmte, noch zurück gebaut werden. Und neue Verkehrsführungen eingerichtet werden und dann hoffen wir, dass wir Ende Januar 2024 so weit sind und die LKW wieder drüber können.“

Danach soll dann mit dem Abriss der zweiten, maroden Brückenhälfte begonnen werden. Der Bauauftrag mit einem Volumen von 426 Millionen Euro ist jetzt offiziell vergeben worden: Fünf Bauunternehmen übernehmen den Abriss und Neubau gemeinschaftlich.